Arctic Leopard E-XE 880, versione omologata, rosso

Arctic Leopard E-XE 880, versione omologata, rosso

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Arctic Leopard E-XE 880, versione omologata, rosso

Arctic Leopard E-XE 880, versione omologata, rosso

Caratteristiche principali

Arctic Leopard E-XE 880, versione omologata

Batteria: 90 V 75 Ah (6,75 kWh)
Potenza: 39 kW di potenza massima (53 CV)
Coppia: 880 Nm alla ruota posteriore
Sospensioni: HTW 48 mm anteriore (escursione 300 mm) / HTW posteriore
Freni: freni a 4 pistoncini, dischi da 270 mm / 240 mm

 

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"COSTRUITO PER CHI NON CONOSCE LIMITI."

Dimensioni e peso

Dimensioni: 2220 x 825 x 1350 mm

Interasse: 1480 mm

Altezza della sella: 920 mm

Peso: 115 kg

Sistema di trasmissione

Potenza massima: 39 kW (53 k)

Coppia alla ruota: 880 Nm

Velocità massima: ~130 km/h

Autonomia stimata: circa 215 km (modalità eco)

Batteria: 90 V 75 Ah (6,75 kWh) Li-ion per impieghi gravosi

Sospensioni

Sospensione anteriore: 48 mm; HTW anteriore da 300 mm, smorzamento della compressione, del rimbalzo e del precarico della molla regolabili

Sospensione posteriore: ammortizzatore posteriore da 300 mm, smorzamento della compressione, del rimbalzo e del precarico della molla regolabili

Freni

Freno anteriore: disco da 270 mm, pinza a 4 pistoncini

Freno posteriore: disco da 240 mm, pinza a 4 pistoncini

Ruote e pneumatici

Ruota anteriore: 21“, pneumatico 80/100-21

Ruota posteriore: 18”, pneumatico 120/90-18

Elettronica e comandi

Display e accesso: Display TFT

App: Sì, configurazione completa del profilo

Illuminazione: Faro a LED

Arctic Leopard E-XE 880

Versione omologata L3e-A1 – un’enduro elettrica premium con potenza di 39 kW, batteria 90 V / 75 Ah e DNA da competizione della Rally Dakar Mission 1000.

Enduro elettrica ispirata alla Rally Dakar Mission 1000

Arctic Leopard E-XE880 non è semplicemente un’altra enduro elettrica. Questo modello è diventato la prima moto elettrica a partecipare alla celebre Rally Dakar nella categoria Mission 1000. Dimostra così che la trazione elettrica si afferma anche nelle condizioni più impegnative del motorsport mondiale.

La E-XE880 combina potenza estrema, coppia elevata, grande autonomia e componenti di altissimo livello in un’unica macchina pronta per l’off-road impegnativo, le piste veloci e l’utilizzo sportivo enduro. Grazie all’omologazione L3e-A1, la moto può essere utilizzata, nella configurazione omologata, anche su strade pubbliche all’interno dell’Unione Europea.

Caratteristiche principali

  • Versione omologata L3e-A1 per la circolazione su strade pubbliche all’interno dell’Unione Europea
  • Potenza massima del motore fino a 39 kW (53 hp)
  • Potenza nominale 11 kW per la categoria L3e-A1
  • Coppia alla ruota posteriore fino a 880 Nm
  • Velocità massima fino a 130 km/h in base al rapporto di trasmissione e alla configurazione
  • Batteria 90 V / 75 Ah (6,75 kWh)
  • Autonomia fino a 190 km in modalità off-road standard
  • Autonomia fino a 215 km con guida economica a velocità costante
  • Peso 115 kg
  • Ruote da 21" all’anteriore e 18" al posteriore
  • Sospensioni con escursione di 300 mm all’anteriore e al posteriore
  • Freni J.Juan, dischi da 270 mm all’anteriore e 240 mm al posteriore
  • 5 modalità di guida: Novice, Trail, Enduro, Rally e MX
  • Display TFT, applicazione mobile e recupero di energia regolabile

I valori indicati di potenza massima, velocità massima e autonomia possono variare in base alla configurazione, al rapporto di trasmissione, alla modalità di guida, al profilo del percorso, alla temperatura, al peso del pilota e allo stile di guida. La piena potenza è destinata esclusivamente all’utilizzo fuori dalle strade pubbliche, ad esempio su una pista chiusa o in un’area privata.

Potenza e tecnologia premium

Arctic Leopard E-XE880 si distingue per l’accelerazione immediata grazie all’elevata coppia fino a 880 Nm alla ruota posteriore. Offre fino a 5 modalità di guida, recupero di energia regolabile, ricarica rapida e un’applicazione mobile per la regolazione dettagliata del comportamento di guida.

Le sospensioni completamente regolabili, i componenti di altissimo livello e l’omologazione per l’uso stradale rendono questa macchina un’enduro estremamente versatile per piloti che desiderano combinare un carattere off-road aggressivo con la possibilità di circolare legalmente su strade pubbliche in modalità omologata.

Il modello è destinato principalmente a piloti off-road esperti e orientati alla guida sportiva. Grazie alla potenza massima fino a 39 kW e alla coppia estrema, offre un’accelerazione immediata e una forza che supera molte concorrenti a benzina. Allo stesso tempo mantiene un peso di soli 115 kg, garantendo un’ottima controllabilità in fuoristrada.

Potenza estrema e accelerazione immediata

Il cuore del modello E-XE 880 è un potente motore elettrico che eroga una potenza massima fino a 39 kW, pari a circa 53 hp, e una coppia fino a 880 Nm alla ruota posteriore. L’erogazione immediata della potenza elettrica significa un’accelerazione vigorosa senza ritardi, un vantaggio fondamentale nelle salite, negli sprint sui rettilinei e nell’enduro tecnico.

La risposta dell’acceleratore è fulminea e la moto dispone di forza sufficiente per salite ripide, sabbia profonda, fango e trasferimenti veloci in fuoristrada. In base al rapporto di trasmissione e alla configurazione, la velocità massima si colloca indicativamente nell’intervallo 125–130 km/h, posizionando la E-XE880 tra le enduro elettriche più potenti della sua categoria.

Grande autonomia e ricarica rapida

La batteria agli ioni di litio 90 V / 75 Ah (6,75 kWh) fornisce energia sufficiente per lunghe uscite in fuoristrada. Con una sola carica, il modello può raggiungere un’autonomia di circa 190 km in modalità off-road standard e fino a 215 km con guida economica a velocità costante.

La ricarica tramite il caricatore integrato da 3 kW richiede circa 3 ore. La frenata rigenerativa regolabile aiuta a prolungare l’autonomia, aumenta il controllo nelle discese e allo stesso tempo riduce l’usura delle pastiglie dei freni.

Costruzione e componenti premium

Il telaio in alluminio leggero e resistente garantisce una combinazione ideale di peso contenuto, rigidità e durata nei terreni impegnativi. La ciclistica si basa su componenti da competizione: all’anteriore viene utilizzata una forcella USD da 48 mm con 300 mm di escursione, mentre al posteriore è presente un ammortizzatore completamente regolabile, anch’esso con 300 mm di escursione.

Le sospensioni sono tarate per offrire sicurezza alle alte velocità, assorbire atterraggi duri, salti e la guida su terreni rocciosi. Grazie alle ampie possibilità di regolazione, la moto può essere adattata al peso del pilota, allo stile di guida e al carattere del percorso.

Il sistema frenante J.Juan utilizza all’anteriore una pinza a due pistoncini e un disco da 270 mm, mentre al posteriore una pinza a un pistoncino con disco da 240 mm. Il risultato è un’elevata potenza frenante, buona modulabilità e resistenza nell’uso sportivo.

Le piastre forcella lavorate CNC in lega di alluminio assicurano elevata rigidità e precisione di sterzo. Le ruote 21" all’anteriore e 18" al posteriore, con cerchi Giant 7050 e pneumatici off-road Maxxis, offrono eccellente trazione nel fango, nella sabbia e sulle superfici rocciose.

Modalità intelligenti e tecnologie

La E-XE 880 consente di adattare la caratteristica di erogazione della potenza alle condizioni, al percorso e all’esperienza del pilota. Sono disponibili 5 modalità di guida: Novice, Trail, Enduro, Rally e MX. Ogni modalità offre inoltre ulteriori livelli di regolazione.

Tramite l’applicazione mobile è possibile regolare in dettaglio la velocità massima, l’erogazione della potenza, il livello di recupero di energia e la sensibilità del controllo di trazione. Il display TFT, il freno elettronico e la frizione elettronica opzionale offrono un elevato livello di controllo, personalizzazione e regolazione precisa del comportamento di guida.

Patente di guida, omologazione e utilizzo

Il modello Arctic Leopard E-XE880 è omologato per la circolazione su strade pubbliche nella categoria L3e-A1. Nella configurazione omologata corrisponde a una potenza nominale di 11 kW e può essere utilizzato su strade pubbliche all’interno dell’Unione Europea secondo le condizioni applicabili a questa categoria di veicolo.

All’interno dell’Unione Europea, la categoria L3e-A1 è generalmente destinata ai motocicli leggeri. La guida richiede di norma una patente di categoria A1, oppure un’altra patente riconosciuta secondo le regole del rispettivo Stato membro. In alcuni Paesi, a determinate condizioni, può essere possibile guidare anche con una patente auto di categoria B, sempre secondo la normativa locale vigente.

Prima della circolazione su strade pubbliche è sempre necessario verificare i requisiti specifici secondo la normativa vigente del rispettivo Stato membro dell’Unione Europea, in particolare la patente richiesta, la registrazione, l’assicurazione ed eventuali limitazioni di potenza.

Parametri tecnici – Arctic Leopard E-XE880

Parametro Valore
Motore Motore elettrico con potenza massima fino a 39 kW / 53 hp
Potenza nominale 11 kW per la categoria L3e-A1
Coppia alla ruota posteriore Fino a 880 Nm
Batteria 90 V / 75 Ah (6,75 kWh)
Velocità massima Fino a 130 km/h in base al rapporto di trasmissione, alla configurazione e alle condizioni
Autonomia Fino a 190 km in modalità off-road standard, fino a 215 km con guida economica
Caricatore Caricatore integrato da 3 kW
Tempo di ricarica Circa 3 ore
Peso 115 kg
Telaio Telaio in alluminio
Sospensione anteriore Forcella USD da 48 mm, escursione 300 mm
Sospensione posteriore Ammortizzatore posteriore completamente regolabile, escursione 300 mm
Freni J.Juan, disco da 270 mm all’anteriore e 240 mm al posteriore
Ruote 21" anteriore, 18" posteriore
Pneumatici Pneumatici off-road Maxxis
Modalità di guida Novice, Trail, Enduro, Rally, MX
Display Display TFT
Applicazione Applicazione mobile per impostare potenza, recupero di energia e parametri di guida
Omologazione L3e-A1 per la circolazione su strade pubbliche in configurazione omologata

I valori tecnici possono variare in base alla configurazione, al rapporto di trasmissione, alle impostazioni software, al peso del pilota, allo stile di guida e alle condizioni di utilizzo.

Conclusione

Arctic Leopard E-XE880 è un’enduro elettrica premium per piloti che cercano prestazioni estreme, grande autonomia, componenti di altissimo livello e vero carattere off-road. Grazie alla sua partecipazione alla Rally Dakar Mission 1000, dimostra che la trazione elettrica ha il suo posto anche nelle condizioni più impegnative del motorsport mondiale.

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