Arctic Leopard XE PRO R MX

Arctic Leopard XE PRO R MX

€5.867,95 EUR
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Arctic Leopard XE PRO R MX

Arctic Leopard XE PRO R MX

Caratteristiche principali

Arctic Leopard XE PRO R MX

Batteria: 74 V 60 Ah (4,44 kWh)
Potenza: 26 kW di potenza massima (35 CV)
Coppia: 700 Nm alla ruota posteriore
Sospensioni: KKE 37 mm anteriore (escursione 200 mm) / KKE posteriore
Freni: freni a 4 pistoncini, dischi da 240 mm / 240 mm

 

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"COSTRUITO PER CHI NON CONOSCE LIMITI."

Dimensioni e peso

Dimensioni: 1930 x 780 x 1100 mm

Interasse: 1300 mm

Altezza sella: 830 mm

Peso: 79 kg

Sistema di trasmissione

Potenza massima: 26 kW (35 CV)

Coppia sulla ruota: 700 Nm

Velocità massima: ~101 km/h

Intervallo stimato: circa 65–135 km

Accumulatore (Batteria):Batteria al litio da 74V 60Ah (4.44kWh)

Sospensioni

Sospensione anteriore: Forcella KKE da 37 mm, escursione di 200 mm, smorzamento in compressione, smorzamento in estensione e precarico molla regolabili.

Sospensione posteriore: Ammortizzatore posteriore KKE, escursione 200 mm, smorzamento in compressione, smorzamento in estensione e precarico molla regolabili.

Freni

Freno anteriore: Disco da 240 mm, pinza a 4 pistoncini.

Freno posteriore: Disco da 240 mm, pinza a 4 pistoncini.

Ruote e pneumatici

Ruota anteriore: Cerchio da 21 pollici, pneumatico 80/100-21

Ruota posteriore: Cerchio da 18 pollici, pneumatico 100/90-18

Elettronica e comandi

Visualizzazione e accesso: Display TFT con accesso NFC (sblocco)

Illuminazione: Faro a LED

Corno: Clacson elettrico integrato

Arctic Leopard XE PRO R MX

Versione MX/Enduro destinata a piste da gara e aree off-road chiuse – un’enduro elettrica compatta con prestazioni estreme, peso ridotto e regolazione intelligente tramite applicazione mobile.

Enduro elettrica compatta con prestazioni estreme

Arctic Leopard XE PRO R MX è un’enduro elettrica leggera, agile ed estremamente potente nella classe compatta. Grazie a una coppia massima fino a 700 Nm, a una grande batteria 74 V / 60 Ah (4,44 kWh) e al peso ridotto di 79 kg, affronta con grande sicurezza piste veloci, terreni tecnici e guida sportiva off-road impegnativa.

Questa versione MX è destinata principalmente a piste da gara, piste MX, aree di allenamento, bikepark e terreni privati, dove può sfruttare pienamente la propria potenza, la risposta immediata del motore elettrico e il suo carattere sportivo.

La dotazione comprende display TFT, sblocco tramite NFC e possibilità di regolazione dettagliata tramite applicazione mobile. Il pilota può così adattare potenza, risposta dell’acceleratore e recupero di energia in base allo stile di guida, al terreno e alla propria esperienza.

La versione MX non è omologata per la circolazione su strade pubbliche. La moto non è destinata, approvata né autorizzata alla circolazione su strade pubbliche, carreggiate, piste ciclabili o altre vie accessibili al pubblico.

Caratteristiche principali

  • Versione MX destinata esclusivamente all’utilizzo fuori dalle strade pubbliche
  • Non omologata per la circolazione su strade pubbliche
  • Destinata a piste MX, piste da gara, bikepark, aree di allenamento e terreni privati
  • Potenza massima del motore fino a 26 kW
  • Coppia alla ruota posteriore fino a 700 Nm
  • Batteria 74 V / 60 Ah (4,44 kWh)
  • Autonomia fino a 135–160 km a velocità costante di 50 km/h in modalità eco
  • Velocità massima di circa +110 km/h in configurazione off-road
  • Peso 79 kg
  • Ruote 80/100-21 all’anteriore, 100/90-18 al posteriore
  • Freni a disco da 240 mm anteriori e posteriori
  • Display TFT, NFC e applicazione mobile
  • Regolazione di potenza, acceleratore e recupero di energia

I valori indicati di potenza massima e velocità massima si riferiscono alla versione MX destinata esclusivamente all’utilizzo fuori dalle strade pubbliche. La moto non è omologata per la circolazione su strade pubbliche e non deve essere utilizzata su strade pubbliche. L’autonomia dipende sempre dallo stile di guida, dal profilo del percorso, dalla temperatura, dal peso del pilota e dall’impostazione selezionata.

Prestazioni e comportamento di guida

Il telaio leggero, la trasmissione diretta della potenza senza cinghie né cambi e la potenza massima fino a 26 kW conferiscono al modello XE PRO R MX una risposta immediata all’acceleratore. La moto risulta stabile ma allo stesso tempo agile, rendendola una macchina ideale per trail, allenamenti MX, tratti off-road veloci e passaggi tecnici.

La velocità massima reale in configurazione off-road supera i 110 km/h. Grazie all’elevata coppia, l’accelerazione è molto decisa e la moto dispone di potenza sufficiente anche nelle salite ripide, su superfici morbide o in uscita dalle curve.

Batteria, autonomia e recupero di energia

La batteria integrata 74 V / 60 Ah, con capacità di 4,44 kWh, è tra le più grandi nella classe delle enduro elettriche compatte. A velocità costante di 50 km/h, il modello può raggiungere un’autonomia fino a 135–160 km, sempre in base allo stile di guida, al profilo del percorso, alla temperatura, al peso del pilota e all’impostazione selezionata.

Il recupero di energia regolabile aiuta a prolungare l’autonomia e allo stesso tempo riduce l’usura dei freni nelle discese. Il pilota può regolare il comportamento della moto in modo che si adatti a terreni tecnici, piste veloci o a una modalità di allenamento più tranquilla.

Sospensioni e componenti

Le sospensioni sono composte da una forcella anteriore KKE da 37 mm con escursione di circa 200 mm e da un ammortizzatore posteriore multilink completamente regolabile con escursione di circa 210 mm. Le regolazioni di compressione, ritorno e precarico consentono di adattare la moto al peso del pilota, allo stile di guida e al carattere del tracciato.

La frenata è affidata a dischi da 240 mm all’anteriore e al posteriore con pinze a quattro pistoncini. Di serie sono montate ruote 80/100-21 all’anteriore e 100/90-18 al posteriore. La geometria è tarata per garantire stabilità alle velocità più elevate e controllo preciso nei passaggi tecnici.

Modalità intelligenti e accessori

Tramite il display TFT con NFC e la relativa applicazione mobile è possibile perfezionare la risposta dell’acceleratore, le mappe di potenza e il livello di recupero di energia. La moto può così rispondere alle esigenze di piloti esperti che cercano il massimo controllo e una regolazione precisa del comportamento di guida.

La possibilità di modificare i parametri di guida è un vantaggio fondamentale durante l’allenamento, poiché il pilota può cambiare il carattere della moto in base alla propria esperienza, al profilo della pista e alle condizioni attuali.

Versione MX per piste e aree chiuse

Arctic Leopard XE PRO R MX non è una moto omologata per la circolazione su strade pubbliche. Non si tratta di un veicolo stradale e la moto non è destinata all’immatricolazione per il normale uso su strada.

La moto è destinata esclusivamente alla guida fuori dalle strade pubbliche, in particolare su piste MX chiuse, piste da gara, bikepark, aree di allenamento, aree private e terreni privati dove tale utilizzo è consentito.

Il gestore e il pilota sono sempre tenuti a rispettare le normative vigenti, le regole della specifica area e a utilizzare adeguati dispositivi di protezione. L’utilizzo della moto su strade pubbliche è vietato.

Parametri tecnici – variante XE PRO R MX/Enduro

Parametro Valore
Motore Trasmissione diretta direct-drive, potenza massima fino a 26 kW
Coppia alla ruota Fino a 700 Nm
Telaio Lega di alluminio di qualità aeronautica
Batteria 74 V / 60 Ah (4,44 kWh)
Autonomia in modalità eco Fino a 135–160 km a velocità costante di 50 km/h
Velocità massima in modalità off-road Oltre 110 km/h in base al peso del pilota, all’impostazione e alle condizioni
Peso 79 kg
Ruote 80/100-21 anteriore, 100/90-18 posteriore
Freni Dischi da 240 mm anteriori e posteriori, pinze a quattro pistoncini
Sospensioni Forcella upside-down KKE da 37 mm, escursione circa 200 mm; ammortizzatore posteriore multilink, regolabile su tre livelli, escursione 210 mm
Dimensioni 1930 × 780 × 1100 mm
Interasse 1300 mm
Altezza sella 830 mm
Display TFT + NFC, abbinamento con telefono cellulare
Omologazione Versione MX senza omologazione per la circolazione su strade pubbliche
Utilizzo previsto Piste MX, piste da gara, bikepark, aree di allenamento e terreni privati

I valori possono variare in base alla configurazione, alla mappa software, al peso del pilota e alle condizioni di utilizzo.

Conclusione

Arctic Leopard XE PRO R MX combina peso ridotto, una grande batteria da 74V, coppia estrema e accelerazione vigorosa con la possibilità di regolare con precisione il comportamento di guida. È una scelta eccellente per i piloti che vogliono spingere oltre i limiti di un’enduro elettrica compatta e cercano una macchina potente per piste MX, aree di allenamento, terreni privati e vero off-road.

La moto non è destinata alla circolazione su strade pubbliche. Il suo utilizzo è riservato esclusivamente ad aree chiuse e alla guida fuori dalle strade pubbliche.

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