Accélération:Délivrance instantanée et linéaire du couple électrique sans aucun délai, assurant une accélération rapide sur les passages techniques et les montées abruptes.
Vitesse maximale :Jusqu'à 120 km/h en mode tout-terrain ouvert (en réalité ~115-120 km/h selon le rapport engagé).
Puissance du moteur :Puissance maximale jusqu'à 33 kW / 45 ch (puissance nominale 8,5 kW) avec un couple massif de 800 Nm à la roue arrière.
Batterie:Batterie lithium-ion avancée 90 V / 58 Ah (5,22 kWh) avec chargeur rapide intégré de 3 kW (charge complète en environ 3 heures).
Gamme:Jusqu'à 140 km en mode tout-terrain normal, et jusqu'à 165 km en mode ECO dans des conditions optimales.
Roues et pneus :Avant 21″ (80/100-21) | Arrière 18″ (120/90-18) – jantes Giant 7050 haut de gamme chaussées de pneus tout-terrain Maxxis pour une traction maximale dans la boue, le sable et les rochers.
Suspension:Suspension de course entièrement réglable avec un débattement énorme de 300 mm (fourche USD massive de 48 mm à l'avant, amortisseur central à l'arrière conçu pour absorber les chocs violents).
Poids de la moto :Seulement 105 kg (batterie comprise) - le cadre en aluminium léger et extrêmement résistant garantit des performances extrêmement ludiques et une maniabilité optimale.
Hauteur de selle :920 mm – une ergonomie complète digne d'une moto enduro de compétition pour adultes, pour une confiance totale lors de la conduite avec repose-pieds.
Équipements et fonctionnalités :Contrôle intelligent du moteur FOC, écran TFT clair, démarrage NFC sans clé, 5 modes de conduite avec réglages détaillés via application mobile (y compris contrôle de traction et récupération), système de freinage fiable (270 mm à l'avant / 240 mm à l'arrière), vitres usinées CNC et un haut degré de protection électrique IP67.