Arctic Leopard XE PRO R
Хомологирана версия L1e-B – компактно електрическо ендуро с висока мощност, ниско тегло и интелигентна настройка чрез мобилно приложение.
Компактно електрическо ендуро с изненадваща мощност
Arctic Leopard XE PRO R е леко, пъргаво и изненадващо мощно електрическо ендуро от компактния клас. Благодарение на пиков въртящ момент до 700 Nm, голяма батерия 74 V / 60 Ah (4,44 kWh) и ниско тегло 77 kg, то се справя уверено с бързи трасета, техничен терен и спортно офроуд каране.
Оборудването включва TFT дисплей, отключване чрез NFC, LED осветление и възможност за детайлна настройка чрез мобилно приложение. Така водачът може да адаптира мощността, реакцията на газта и рекуперацията според стила на каране, терена и собствения си опит.
Ключови характеристики
- Пикова мощност на двигателя до 26 kW
- Въртящ момент на задното колело до 700 Nm
- Батерия 74 V / 60 Ah (4,44 kWh)
- Пробег до 135–160 km при постоянна скорост 50 km/h в eco режим
- Максимална скорост приблизително +110 km/h в офроуд конфигурация
- Тегло 77 kg
- Колела 19" отпред и 18" отзад
- Дискови спирачки 220 mm отпред и отзад
- TFT дисплей, NFC и мобилно приложение
- Настройка на мощността, газта и рекуперацията
Мощност и поведение при каране
Леката рама, директното предаване на мощността без ремъци и предавки и пиковата мощност до 26 kW осигуряват на модела XE PRO R мигновена реакция на газта. Мотоциклетът се усеща стабилен, но същевременно пъргав, което го прави идеална машина за трейл маршрути, MX тренировки и бързо придвижване по пресечен терен.
Реалната максимална скорост в офроуд настройка е над 110 km/h. Благодарение на високия въртящ момент ускорението е много рязко, а мотоциклетът разполага с достатъчно сила дори при стръмни изкачвания или технични участъци.
Батерия, пробег и рекуперация
Интегрираната батерия 74 V / 60 Ah с капацитет 4,44 kWh е сред най-големите в класа на компактните електрически ендуро мотоциклети. При режим на постоянна скорост 50 km/h моделът може да достигне пробег до 135–160 km, винаги в зависимост от стила на каране, профила на трасето, температурата и избраната настройка.
Регулируемата рекуперация помага за удължаване на пробега и същевременно щади спирачките при спускания. Водачът може да настрои поведението на мотоциклета така, че да отговаря на техничен терен, бърза писта или по-спокойно каране.
Окачване и компоненти
Окачването се състои от предна вилка KKE 37 mm с ход приблизително 200 mm и напълно регулируем заден многозвенен амортисьор с ход приблизително 210 mm. Настройките на компресията, отскока и предварителното натягане позволяват мотоциклетът да бъде адаптиран към теглото на водача, стила на каране и характера на трасето.
За спирането се грижат дискове 220 mm отпред и отзад с четирибутални апарати. Стандартно моделът е оборудван с колела 19" отпред и 18" отзад. Геометрията е настроена за стабилност при по-висока скорост и прецизно управление в технични участъци.
Интелигентни режими и аксесоари
Чрез TFT дисплея с NFC и придружаващото мобилно приложение могат да се донастройват реакцията на газта, картите на мощността и нивото на рекуперация. Така мотоциклетът може да отговори както на нуждите на начинаещи, така и на опитни водачи, които търсят максимален контрол и прецизна настройка на поведението при каране.
Свидетелство за управление, хомологация и експлоатация
Хомологираната версия L1e-B при продажба е настроена за движение по обществени пътища в рамките на Европейския съюз, тоест с ограничение на скоростта до 45 km/h и мощност 4 kW. В тази настройка тя отговаря на изискванията на категория L1e-B и може да се управлява със свидетелство за управление от категория AM, B или техен еквивалент съгласно действащите разпоредби на съответната държава членка на Европейския съюз.
Технически мотоциклетът може да бъде отключен за каране извън обществени пътища, например на затворено MX трасе, състезателна писта или в частен терен, до пълна мощност до 26 kW и максимална скорост +110 km/h. В напълно отключен режим обаче мотоциклетът не е предназначен, одобрен или разрешен за движение по обществени пътища.
Ако след използване в отключен режим мотоциклетът трябва отново да се използва по обществени пътища, неговата мощност и максимална скорост трябва преди повторната експлоатация отново да бъдат трайно ограничени до стойности, съответстващи на хомологираната версия L1e-B.
Ускорение и drag измервания
Измерванията на ускорението и drag тестовете са извършени чрез GPS приложение при тегло на водача 80 kg. По-долу са посочени записаните стойности.
Технически параметри – вариант XE PRO R
| Параметър |
Стойност |
| Двигател |
Директно задвижване direct-drive, пикова мощност до 26 kW |
| Въртящ момент на колелото |
До 700 Nm |
| Рама |
Алуминиева сплав с авиационно качество |
| Батерия |
74 V / 60 Ah (4,44 kWh) |
| Пробег в eco режим |
До 135–160 km при постоянна скорост 50 km/h |
| Максимална скорост в офроуд режим |
над 110 km/h, според теглото на водача |
| Тегло |
77 kg |
| Колела |
70/100-19 отпред, 90/100-18 отзад |
| Спирачки |
Дискове 220 mm отпред и отзад, четирибутални апарати |
| Окачване |
KKE 37 mm upside-down вилка, ход приблизително 200 mm; заден многозвенен амортисьор, тристепенно регулируем, ход 210 mm |
| Размери |
1930 × 780 × 1100 mm |
| Междуосие |
1300 mm |
| Височина на седалката |
830 mm |
| Дисплей |
TFT + NFC, сдвояване с мобилен телефон |
| Хомологация |
L1e-B за движение по пътищата, ограничение 4 kW / 45 km/h; извън обществени пътища възможност за пълна мощност |
Стойностите могат да се различават според конфигурацията, софтуерната карта и условията на употреба.
Заключение
Arctic Leopard XE PRO R комбинира ниско тегло, голяма батерия 74 V и рязко ускорение с възможност за легална експлоатация във версия L1e-B. Това е отличен избор за водачи, които искат да разширят границите на компактното електрическо ендуро и същевременно търсят практично решение за града, тренировки и истински офроуд.
