Përshpejtimi:Përshpejtim shumë i shpejtë me përgjigje të menjëhershme të transmisionit elektrik pa pasur nevojë të gjesh rrotullimet e duhura.
Shpejtësia maksimale:Deri në 96 km/orë pas zhbllokimit në pistë (i bllokuar elektronikisht në 45 km/orë për përdorim në rrugë dhe homologim evropian L1e-B).
Fuqia e motorrit:Fuqia nominale 4 kW me fuqi maksimale deri në 12 kW / 16.8 kf (çift rrotullues në timonin e një sovrani 342 Nm).
Bateria:Bateri litiumi e integruar 72 V / 40 Ah (2.88 kWh) me menaxhim të përparuar.
Diapazoni:Shifra referuese e prodhuesit është 95 km me një shpejtësi konstante prej 40 km/orë (rrezja aktuale varet nga stili i drejtimit dhe profili i pistës).
Rrota dhe goma:Përpara 70/100-19 | Mbrapa 70/100-16 (boshte CNC me tërheqje të drejtë, frena me katër pistona me disqe 220 mm përpara / 203 mm prapa).
Pezullim:Pezullim sportiv KKE plotësisht i rregullueshëm (pirun i përparmë 35 mm me rregullim të rikthimit dhe parangarkesës, amortizator i pasmë me rregullim të kompresimit, rikthimit dhe parangarkesës).
Pesha e motoçikletës:Vetëm 58 kg – një konstruksion jashtëzakonisht i lehtë që kursen energjinë e çiklistit në kalimet teknike.
Lartësia e shalës:770 mm – lartësi optimale për stabilitet dhe besim të madh gjatë manovrimit jashtë rrugës.
Pajisjet dhe karakteristikat:Panel instrumentesh TFT i qartë, ndezje e përshtatshme pa çelës nëpërmjet NFC-së, dritë dhe bori LED e fuqishme.